内房股明显走低，华润置地(01109.HK)下挫4.1%，融创中国(01918.HK)同样大跌4.5%，中国海外发展(00688.HK)跌3.1%，万科企业(02202.HK)亦跌3.2%。

从新能源乘用车的补贴额度来看aWoW2018年相对2017年的补贴差异主要体现在以下几个方面：EJCD一，原续航里程在100km-150km的补贴取消；第二，对于不同续航里程对应补贴额度的划lGoL标准更加细致，将150km到250km区间分割为150-200km以及200-250km两个区间、250km以上区间划分250-300km、300-400km以及400km以上三个区间，补贴区间更加细致一方面lqxh利于企业根据自身技术条件稳步5drv升新能源汽车性能，一方面使得0E3g贴更加公平；第三，续航里程越F3mq的区间补贴下降额度越大，在续KBTU里程大于300km的区间2018年的补贴相对2017年甚至有所提升，整体来讲将促进企业淘Dpp4低续航里程的车型，发展高续航CrLU程车型，尤其是续航里程大于400km的车型补贴提升额度较大；第四，对于插电混合动力车型，2018年补贴额度相对2017年小幅度退坡8.33%。